昨天，提前两天投入使用的北京西站西广场临时售票处，旅客在排队买票。本报记者 浦峰 摄

本报讯 昨日，记者从铁道部春运办了解到，18日春运第一天，全国铁路旅客发送量为431.4万人。其中，北京站18日上下车人数猛增，达19.2万人；而在北京西站，18日上车人数达到13.1万人次，比去年同期增长21%；下车10.1万人次。北京西站党委副书记姚鸿仁表示，面对迅猛增长的春运客流，“站内设施能力已近极限”。

客流

西站客流再创历史新高

1月18日，铁道部宣布提前进入春运的第一天，由于恰逢周末，北京站上下车人数猛增，达到19.2万人，其中上车9.9万人，下车9.3万人。

据新华社报道，北京西站党委副书记姚鸿仁昨日介绍说，18日西站上车人数达到13.1万人次，比去年同期增长21%；下车10.1万人次。从13日到18日累计，西站上车人数达到72.5万人次，增长12%以上；下车人数63.6万人次，增长9%以上。

据介绍，客流高峰期为1月29日至2月5日，西站日发送旅客将在17万人次以上。返程客流高峰期为2月22日至2月29日，西站日到达旅客将在18万人次以上。至3月2日结束，北京西站上下车旅客将突破1000万人次大关。

运力

开行列车数超过设计能力

姚鸿仁介绍，2007年铁路第六次大面积提速后，北京西站日开行图定列车113对，图定列车已比去年春运增加16对；春运期间再安排加开临时旅客列车57对，高峰日开行旅客列车将达到166对，比去年高峰日增加22对，再次刷新日开行列车对数的纪录。

北京西站春运期间开行列车对数远远超过设计能力，春运运力安排已经达到极限。在春运高峰时期，车站京广方向平均不到2分钟就要办理一次接发车作业，京九方向的通过能力也将缩短为不到5分钟，运输组织面临着更加严峻的考验。

“为应对今年春运的超大客流和超大车流，我们立足挖潜提效，站内能力条件的运用已近极限。”姚鸿仁说。

保障

车站各种能力全部用全

姚鸿仁表示，在运输组织方面，站内10个站台和20股到发线精心调度，科学安排；在旅客乘降方面，站内12个候车室、地下临时候车区共约32000平方米候车面积全部启用；在售票方面，在开齐日常窗口的同时，建设西广场临时售票处、北广场临时售票处，车站窗口总数达到266个，最大限度满足旅客购票需求。可以说，只要车站能利用的各种能力全部用全、用足。

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