■新快报记者宁彪/摄影报道

随着一阵阵轰鸣，一架架“战斗机”起飞了：美国的“F16”、“F18”，法国的“CM170”，捷克的“信天翁”……还有一架国产“运-5”真机，与汽车上演了一场精彩绝伦的“空地竞速”。昨天中午，在第四届中国（珠海）汽车展上，飞机、航模大展身手“来真的”！

时速最高达400公里

昨天中午，珠海机场上空阳光猛烈。“F18”大黄蜂呼啸着起飞了。只见它迎着太阳，直刺蓝天，然后向下俯冲，再拉起，几个横滚，筋斗，倒飞……七八分钟后，它稳稳地落地，滑到我们面前。停歇一会，另一架“F18”上天了。当然，它们都不是真正的“F18”战斗机，而是仿真航模。然而，它们是那样的逼真：让人眼花缭乱的花式动作，涡喷发动机震耳欲聋的吼叫，甚至，它们可以像真正的F18一样丢下“炸弹”……

这些仿镇真航模除了尺寸按比例缩小外，其余与真机没什么两样。它的最大飞行速度为每小时400公里，最高可飞300－400米，“但那样的话你就看不清那些花样动作了。”香港喷气航模协会的刘志颖对记者说。

挑战极限让人很过瘾

“其实，玩喷气航模很有挑战性。”参加这次表演的香港喷气航模协会主席杜志强说，“一个战斗机飞行员最多能够承受十多个G的过载，也就是承受大于自身重量10倍的地球引力，你玩航模可以超过他，却不会有任何生命危险，很过瘾。每一架航模上都装有GPS接收器。刚刚飞过的路线、花式轨迹、速度和过载都有显示。你会有一种追求更高更难的动力，挑战自己。”杜志强玩航模的历史很长，从玩橡筋到线控，再到简单遥控、多种控制的螺旋桨飞机，他追求的速度也越来越快，如今玩上了活塞发动机的喷气航模。大约十多年前，德国一家公司开始生产小型的涡喷发动机，可以用于航模和无人驾驶飞机，杜志强就有了新的追求。

他拿着遥控器给记者演示：这是左右两个主要操纵杆，右杆前推是加油，后拉是收油，横拉是滚动……杜志强说，说起来挺容易，真操作就要靠经验，比如，当“飞机”向你自己飞来时，一切动作都是相反的，没经验就会失控。

每架价值三四万美元

仿真航模的国际比赛有两个评分，一是飞行技巧，再就是与真机相比的逼真程度。杜志强指着那架涂装成橙红色的“F18”说：“这是加拿大海军的大黄蜂，长98英寸，翼展72英寸，自重20公斤。虽说是玩，可所有技术都一模一样，烧的也是航空煤油，原理也一样。小小的驾驶舱，里面所有的仪表盘你都必须很细致地装上。”其实，航模就是无人驾驶飞机的雏型。在珠海车展亮相的战斗机航模，每架价值都在三四万美元。

“空地竞速”———汽车与飞机赛跑